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综述:日系车品牌群体转向电动化

2017-11-05 22:34重庆新闻网编辑:admin人气:


  新华社东京11月5日电 综述:日系车品牌群体转向电动化

  新华社记者李志勇 钱铮

  2017年东京车展5日落幕。今年车展主题为“超出发念头”,三菱、丰田、本田等日系车企纷纭借机展现其在电动化、智能化范畴的最新进展,并喊出了“从新定义汽车”的口号。

  今年9月的法兰克福车展上,奔跑、宝马、民众等欧洲车企接踵明白其电动化和智能化发展方向,而日本车企此次在东京车展上的表示充足表明,电动化和智能化也成为日系品牌的发力点。

  三菱汽车公司本次寰球首发其活动型多功效车(SUV)概念车e-EVOLUTION CONCEPT。据先容,该车融会了三菱的电动汽车技巧、四轮把持技术以及全新的车载人工智能技术,能通过众多传感器,即时感知途径环境及交通状态,并与驾驶者的用意坚持高度同步,供给舒服驾驶休会。车载人工智能系统还能正确获知驾驶员程度,提出相应提议或学习计划。

  本田汽车公司本次宣布了纯电动Sports EV概念车,该车搭载的智能体系可依据驾驶员的表情跟声调来断定驾驶员情感,懂得驾驶员操控习惯,进而提出相应驾驶倡议。

  日产汽车公司则展示了纯电动概念车IMx,这款车能借助中心节制台的超声波传感器和仪表盘的摄像头,捕获驾驶员轻微的手部动作和眼神,并据此给车辆运行发指令;还能实现全主动驾驶,未来可把主人送到机场或车站,《狂兽》打造海中恶战 张晋余文乐水下玩命实拍1个月,而后单独回家。

  此外,马自达、铃木、斯巴鲁等日本车企也纷纷展示了相关技术和产品。

  三菱汽车公司首席履行官益子修接收记者采访时说:“100多年来,汽车厂商一直在一直更新汽车技术。进入新时期后,电动化和智能化给传统汽车企业带来了新的挑衅。”

  益子修说,跟着新技术的大规模利用,传统车企从前的优势可能会变得不那么主要。同时,市场也在产生变更,未来共享汽车模式可能会更加遍及。这些都对汽车企业提出新的问题和挑战,“传统车企须要重新审阅新的需要、新的技术”。

  作为全球最大的汽车市场,中国市场始终备受全球车企关注。益子修说,电动化、智能化、网联化等新技术在汽车领域发展敏捷,在中国市场进展更快。纯电动轿车在中国市场已有必定范围,纯电动SUV产品很快将成为中国市场的热点货。

  他表现,三菱将应用本身的新能源技术积聚,凭借雷诺、日产、三菱同盟的技术上风,再加上协作搭档广汽团体的技术力气,进一步开辟中国市场。而且,中国在新能源领域,尤其是电池制作领域技术水平很高,三菱还将增强与中国相干企业配合,以提供更多更好的技术和产品。

  东京车展始于1954年,前20届每年举行一次,之后改为每两年一届。它与巴黎车展、法兰克福车展、日内瓦车展和北美车展并称为世界五大车展,是日系汽车企业乃至全部汽车行业将来发展的风向标。本届车展于10月27日至11月5日举办。

起源:新华网

(来源:未知)

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